Combien de personnes peuvent prendre place à bord du train à grande vitesse ?

Combien de personnes peuvent prendre place à bord du train à grande vitesse ? Révéler la capacité ferroviaire à grande vitesse de la Chine et des sujets d’actualité

Récemment, le sujet de la capacité ferroviaire à grande vitesse et des déplacements est redevenu le centre de discussions animées sur Internet. À l'approche de la pointe estivale des voyages et des vacances, la capacité des trains à grande vitesse, les ajustements tarifaires et l'expérience en matière de service ont déclenché de nombreuses discussions. Cet article analysera la conception de la capacité du réseau ferroviaire à grande vitesse chinois sur la base des données populaires des 10 derniers jours et joindra un tableau de comparaison structuré.

1. Analyse de la capacité de passagers d’un train unique à grande vitesse en Chine

Les modèles ferroviaires à grande vitesse chinois sont divers et la capacité en passagers varie en fonction du regroupement de wagons et de la configuration des sièges. Voici une comparaison de la capacité en passagers des modèles grand public :

Remarque : Le statut de surpeuplement signifie que les passagers debout sont autorisés, mais doivent se conformer aux règles de sécurité.

2. Les sujets liés au train à grande vitesse sont très débattus sur Internet

Au cours des 10 derniers jours, les sujets suivants sur le train à grande vitesse sont restés très populaires :

3. Comparaison de la capacité ferroviaire à grande vitesse et des trains populaires

En prenant comme exemple la ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai, plus de 100 paires de trains circulent chaque jour, avec un intervalle de départ minimum de 4 minutes aux heures de pointe. Voici une estimation de la capacité sur une journée pour les lignes populaires :

4. Opinions d’experts et tendances futures

Les experts en transport ont souligné que le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois continue d’améliorer sa capacité de transport grâce aux méthodes suivantes :

1.Optimisation du modèle de véhicule: La capacité en passagers du Fuxing smart EMU a augmenté de 5 % ;

2.Opération de reconnexion: les trains à 16 sections deviennent progressivement populaires ;

3.compression des horaires: L'intervalle minimum sur certaines lignes a été raccourci à 3 minutes.

Avec la construction de nouvelles lignes (telles que la ligne à grande vitesse Shanghai-Chongqing-Chongqing) et l'augmentation de la vitesse des lignes existantes, on s'attend à ce que la capacité quotidienne moyenne de transport du train national à grande vitesse dépasse 20 millions de passagers en 2030.

Conclusion

En tant qu'épine dorsale du réseau de transport chinois, la conception de la capacité du train à grande vitesse est étroitement liée à la demande réelle. Qu'il s'agisse du transport de plus de 500 personnes dans un seul train ou du transport de dizaines de millions de passagers par jour sur l'ensemble du réseau, le train à grande vitesse continue de mener la révolution des voyages grâce à sa grande efficacité et sa sécurité. À l'avenir, grâce aux améliorations technologiques et à l'optimisation de la gestion, « prendre le train à grande vitesse » deviendra plus confortable et plus pratique.